柴油發電機組產品線極其繁多，無論柴油機還是發電機，就產品來說，品牌眾多，就供電容量來說，類型繁雜。對一個非行業內人士來講，碰到要購買上柴發電機的時候，面對這些紛紜的信息，往往會理不清頭緒。今天小編就給大家整理了發電機選購技巧

一般企業大型商場超市等等，都會選用作為備用，那么為了更好的使用冷卻液應該如何選用呢？

根據多年經驗，一般發電機出現故障，操作人員可以按照以下原則進行分析，判斷其產生原因

在使用過程中有時會出現漏油的現象，那么出現這種現象的原因是什么?有哪些預防措施呢?下面四川川柴為大家簡單的分析下：

之前給大家講解了為什么柴油發電機組輸出電壓過低的原因，那么今天小編給大家講解一下四川上柴發電機輸出電壓過高的原因及處理辦法。

現在我們無論是做哪個行業都離不開電，無論是工廠還是醫院、學�；蛘呤俏覀兊钠綍r生活，一旦停電就意味著會耽誤工作效率，所以柴油發電機對于工廠而言也是一個必備品，眾所周知，柴油發電機在長時間的放置后，灰塵會越來越多，這也是很多機械設備的通病，那么這些灰塵會對柴油發電機產生哪些影響呢。
灰塵的增多讓柴油發電機組增添了很多的煩惱（特別是做備用電源的柴油發電機組），柴油發電機組在使用過程中粉塵會對機組的絕緣性能帶來不良的影響。首先就是由于粉塵影響，會使電動機介質損失角正切增大，泄露電流增加;縮短絕緣表爬電距離，并且落在繞組和鐵心以及機殼表面的粉塵，使電動機散熱條件變劣，降低通風冷卻的效果，如果灰塵是不導電的和不易燃的物質的時候對電機的線圈無多大的影響，但是對電機軸上兩頭的軸承有影響，軸承壞后引起定子與轉子相磨發熱，進而燒壞線圈。絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長期結合，形成硬殼，在熱應力作用下逐漸裂開，使電機的絕緣漆膜層也跟著產生裂縫，容易造成電機的匝間、相間以及對地絕緣擊穿故障。 最后還要注意空氣中的灰塵和風沙相對變多，容易造成機組一些零部件的迅速損耗，如果處理不當，會導致機器中出現很多灰塵，使得機

當柴油發電機組出現以下情況柴油發電機組報警功能將會自動起動而響起報警聲，柴油發電機組報警的六大原因：
1、轉速過高，就是所謂的超速現象；
2、水箱內水溫過高；
3、油壓表顯示過低；
4、控制面板電流表顯示電流過高；
5、控制面板電壓表顯示電壓過高；
6、其它異�，F象發生時，
當以上描述的現象發生時，油發電機組報警功能將會自行啟動發出報鳴聲。

有時柴油發電機電控部分會發生一些小故障，即使是一些小故障卻因無法啟動機組而導致不能立即投入負載運行狀態。所以用戶及時分析與解決機組電控的小故障有極大的必要和意義。下面小編就介紹一下實際工作中得出的寶貴經驗分享給大家。
一、當鑰匙轉到“START”時，柴油發電機組不啟動
1、檢查鑰匙開關的運作能否良好
2、檢查有無毛病指示，修復毛病并復位
3、檢查電池電壓，如電壓太低，則需對電池重新充電到滿，如電壓正常，則需逐漸檢查電壓信號能否被正確送到一切控制環節，如油門電磁閥和啟動馬達等
4、檢查緊急停機按鈕能否已放松
二、當“START”信號正確輸入，但手動/自動均無法啟動
1、檢查緊急停機按鈕能否已放松
2、檢查控制鑰匙否在“STOP”位置
3、檢查有無毛病指示，修復毛病并復位
4、檢查電池電壓，如電壓太低，則需對電池重新充電到滿，如電壓值正常，則需檢查信號能否被正確送到一切控制環節，如油門電磁閥和啟動馬達等。
5、若電控局部一切外聯線沒有問題，則應改換相應電控局部

平時我司業務員經常接到客戶的咨詢電話，我買多大KW的柴油發電機，請問它每小時能發出多少度電？可見大多數客戶對發電機組的概念都不太了解。
比如50KW的發電機組能發多少度電.比如某客戶想給工廠買備用電源，買臺柴油發電機，但是不知道買多少KW的，我告訴他1度就是1千瓦時，功率為1千瓦的電器工作一小時消耗或產生一度電。那50kw的柴油發電機一小時就能發50度電。在此也順便跟大家分析一下1kva一小時能發多少度電，因為我們也遇到過這樣的客戶是問多少KVA能發多少度電？我們還以50kw為例。1度電=1千瓦時，50kw=50/0.8=62.5kva一小時發電：W＝P*t=50KW（千瓦）*1h(小時） ＝50KWh 又因為：1度=1KWh 得50KWh=50度 所以，50kw發電機一小時發出50度電，另外，現在一般的廠家在出廠時標定功率都是1小時功率,比如50KW的柴油發電機組,柴油機的功率標定為56KW,但這也是1小時功率，實際使用功率只有50.4KW，那么組裝成柴油發電機組后，它的1小時功率為50.4KW，實際使用功率為45KW。所以客戶在選購柴油發電機組時，一定要問清楚是使用功率還是1小時功率。

所謂積碳，實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產物，在柴油機活塞的頂部，燃燒室壁和氣門周圍產生的積碳，不過這是比較常見的現象，減少柴油發電機組的積碳污染是很艱巨的，想減少柴油發電機的積碳污染，就要先弄清柴油發電機積碳的來源。
下面小編就介紹一下機組的積碳是如何形成的：
1.柴油發電機組嚴重漏氣時，也會出現積碳；
2.當發電機的噴油器工作不正常的時候也會出現積碳現象。如：霧化不良、滴油、噴油量過多；
3.柴油機超載或溫度過高，著火過早，也會燃燒不完全，出現積碳的現象；
4.要使用機組相對應型號的機油和柴油，不能反復更替。機油型號不對，質量有問題也會出現積碳殘渣；
5.冷卻水的溫度過低，影響燃料的正常燃燒，也會出現積碳現象。

所選柴油發電機組的性能和質量必須符合有關標準要求
柴油發電機廣泛用于電信、財政金融部門、醫院、學校、商業等部門、工礦企業和住宅的應急備用電源，軍事與野外作業、車輛與船舶等特殊用途的獨立電源。
作為通信用柴油發電機組，必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規定的要求，同時和《通信用柴油發電機組的進網質量認證檢測實施細則》規定的24項性能指標要求，同時要通過我國行業主管部門所設立的通信電源設備質量監督檢驗中心的嚴格檢驗。作為軍事通信用柴油發電機組，必須達到有關GB2820-1997、GJB相關標準和部隊有關部門制定的《通信電源設備的質量檢測標準》的規定，并要通過有關組織部門對設備質量的嚴格檢驗。
柴油發電機組的選擇應考慮的主要因素
機組的選擇應考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。
（1）機組的用途。由于柴油發電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發電機組的要求就有所區別。
（2）負荷容量。應根據不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍，確定柴油發電組機的單機容量和備用柴油發電機組容量。
（3）機組的使用環境條件（主要指海拔高度和氣候條件）
（4）柴油發